ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบประสานงานเพื่อการจัดการทางแยกอย่างมีประสิทธิภาพ

ภาพรวม

แนะนำผลิตภัณฑ์:

ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบประสานงาน (FM5000 Series Traffic Signal Controller) เป็นระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบประสานงานรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย Fama เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ระบบนี้ก้าวข้ามข้อจำกัดของระบบควบคุมแบบประสานงานแบบดั้งเดิม โดยไม่เพียงแต่คงไว้ซึ่งฟังก์ชันการทำงานที่ครบครันของระบบทั่วไป เช่น การควบคุมแบบเหนี่ยวนำ การควบคุมแบบปรับตัว การรองรับการข้ามถนนของคนเดินเท้า ลำดับความสำคัญในกรณีฉุกเฉิน และรูปแบบหลายช่วงเวลา แต่ยังผสานรวมข้อดีของการออกแบบแบบโมดูลาร์อีกด้วย ด้วยการฝังเทคโนโลยีหลักที่เป็นนวัตกรรมหลายอย่างไว้ภายใน FM5000 จึงบรรลุการปรับปรุงที่ครอบคลุมในด้านฟังก์ชันการทำงาน ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือในการใช้งาน

เพิ่ม สู่โครงการของคุณ

ติดต่อเราเพื่อสั่งซื้อ

คุณสมบัติการใช้งาน

ระบบควบคุมแหล่งจ่ายไฟคู่
ระบบนี้เป็นระบบแรกของอุตสาหกรรมที่มีกลไกการสลับแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติแบบคู่ โดยจะสลับระหว่างแหล่งจ่ายไฟทุกๆ 12 ชั่วโมง ในกรณีที่ไฟฟ้าดับ ระบบจะเปลี่ยนไปใช้แหล่งจ่ายไฟสำรองอย่างราบรื่น พร้อมทั้งรายงานข้อผิดพลาดไปยังแพลตฟอร์มส่วนกลางแบบเรียลไทม์ これにより ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบจะทำงานได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ และช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนไฟฟ้าที่สำคัญได้อย่างมาก
โซลูชันแรกของอุตสาหกรรมที่สามารถทำนายอายุการใช้งานของอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าได้
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์แรกที่รวมเอาเครื่องบันทึกเหตุการณ์ไฟกระชากแบบฝังตัว ซึ่งสามารถตรวจสอบความถี่และความรุนแรงของฟ้าผ่าหรือไฟกระชากในระบบไฟฟ้าแบบเรียลไทม์ คาดการณ์แนวโน้มการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า และส่งข้อมูลเตือนการเปลี่ยนอุปกรณ์ล่วงหน้าได้ ด้วยการกำจัดวิธีการตรวจสอบด้วยตนเองแบบดั้งเดิม ระบบนี้ช่วยให้สามารถตรวจสอบสถานะการป้องกันอุปกรณ์จากระยะไกลแบบเรียลไทม์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำปีลง 60% (อ้างอิงจากจุดตัด 1,000 แห่ง)
ระบบแสดงข้อมูลแบบหลายหน้าจอระบบแรกของอุตสาหกรรม
แผงควบคุมหลักได้รวมพารามิเตอร์การทำงานแบบเรียลไทม์ที่ครอบคลุมไว้มากมาย รวมถึงอุณหภูมิ ความชื้น การใช้พลังงาน แรงดันไฟฟ้า ที่อยู่ IP และรูปแบบการปล่อยสัญญาณไฟจราจรปัจจุบัน ซึ่งครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญกว่า 12 รายการ แผงด้านข้างมีจอแสดงผลจำลองการจราจรแบบ OLED ในตัว ซึ่งแสดงภาพกลยุทธ์การควบคุมแบบเรียลไทม์ของทางแยกได้อย่างไดนามิก อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสเสริมรองรับการเข้าถึงเว็บในตัว ช่วยให้ผู้ใช้สามารถดำเนินการที่สำคัญ เช่น การเปิดใช้งานหน้าที่พิเศษและการปรับแต่งรูปแบบต่างๆ ได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ภายนอก อินเทอร์เฟซและฟังก์ชันต่างๆ สามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้
ระบบตรวจจับความผิดพลาดของกลุ่มหลอดไฟ – การระบุตำแหน่งความผิดพลาดอย่างแม่นยำในระบบหลอดไฟหลายดวง
ระบบนี้ก้าวข้ามวิธีการตรวจจับสถานะสวิตช์แบบดั้งเดิม โดยใช้การวิเคราะห์ค่าพื้นฐานแบบไดนามิกของแรงดัน กระแส และพารามิเตอร์กำลังไฟฟ้า ทำให้สามารถระบุความล้มเหลวของหลอดไฟแต่ละดวงภายในวงจรเดียวได้แบบเรียลไทม์ ระบุตำแหน่งหลอดไฟสัญญาณที่ชำรุดได้อย่างแม่นยำภายในไม่กี่วินาที และรายงานปัญหาไปยังแพลตฟอร์มส่วนกลาง นวัตกรรมนี้ช่วยแก้ปัญหาที่ท้าทายมายาวนานในอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ นั่นคือ การตรวจจับความผิดพลาดอย่างแม่นยำในการกำหนดค่าแบบขนานหลายหลอดไฟ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาได้มากกว่า 300%

เมื่อมองดูเพียงแวบเดียว

แบบจำลองผลิตภัณฑ์	XHJ-CW-GA-FM5001
ขนาดของตัวเครื่อง	ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง): 630 × 500 × 1520 มม.
แรงดันไฟฟ้า/ความถี่ในการทำงาน	กระแสสลับ: 85-264 โวลต์ / 47-63 เฮิรตซ์
สัญญาณเอาต์พุต	รองรับช่องสัญญาณได้สูงสุด 96 ช่อง โดยการกำหนดค่ามาตรฐานอยู่ที่ 48 ช่อง
ระบบปฏิบัติการ	โปรเซสเซอร์ 32 บิตและระบบปฏิบัติการ Linux แบบฝังตัว
มาตรฐานแห่งชาติ	เป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 25280-2016
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร	2 × RJ45, 3 × RS232, 1 × RS485
จำนวนเฟสสัญญาณ	รองรับเฟสควบคุมได้สูงสุด 32 เฟส โดยค่าเริ่มต้นจะอยู่ที่ 16 เฟส
การซิงโครไนซ์เขตเวลา	ระบบซิงโครไนซ์เวลา GPS ในตัวสำหรับการปรับเทียบเวลาอัตโนมัติ
การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายของเครื่อง	≤50 วัตต์
กระแสขับต่อช่องสัญญาณ	3A
กระแสไฟกระชากต่อช่องสัญญาณ	160เอ
ความต้านทานฉนวน	≥20MΩ
อุณหภูมิในการทำงาน	-40℃ ถึง +80℃
ความชื้นสัมพัทธ์	≤ 95% RH
ระดับการป้องกัน	IP55
ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์	ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง): 70 × 59 × 160 ซม. น้ำหนัก: 123 ± 0.5 กก.

ส่วนประกอบโครงสร้าง

ตัวควบคุมสัญญาณจราจรแบบประสานงาน -

ตัวควบคุมสัญญาณจราจรแบบประสานงาน
-