เมืองส่วนใหญ่กำลังดำเนินการเปลี่ยนไฟจราจรแบบหลอดไส้เป็นแบบ LED

ไฟจราจรแบบใหม่ที่คุณเห็นนั้นทำมาจากไดโอดเปล่งแสง (LED) ซึ่งเป็นไฟอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กที่ประหยัดพลังงานมากและมีอายุการใช้งานยาวนาน LED แต่ละหลอดมีขนาดเท่ากับยางลบดินสอ ดังนั้นจึงมีการใช้งาน LED ร่วมกันหลายร้อยหลอด LED เหล่านี้มาแทนที่หลอดฮาโลเจนแบบไส้หลอดแบบเก่าที่มีกำลังไฟฟ้าระหว่าง 50 ถึง 150 วัตต์ เมืองส่วนใหญ่กำลังดำเนินการเปลี่ยนไฟจราจรแบบไส้หลอดเป็น LED เนื่องจากมีข้อดีสามประการ ได้แก่

· LED สว่างกว่า โดยชุด LED จะเติมเต็ม "รู" ทั้งหมด และมีความสว่างเท่ากันทั่วทั้งพื้นผิว ทำให้สว่างกว่าโดยรวม

หลอดไฟ LED มีอายุการใช้งานยาวนานหลายปี ในขณะที่หลอดฮาโลเจนมีอายุการใช้งานยาวนานหลายเดือน การเปลี่ยนหลอดไฟทำให้รถบรรทุกและคนทำงานต้องเสียเงิน และยังทำให้การจราจรติดขัดอีกด้วย การเพิ่มระยะเวลาเปลี่ยนหลอดไฟสามารถประหยัดเงินให้กับเมืองได้มาก

· หลอดไฟ LED ประหยัดพลังงานได้มาก

การประหยัดพลังงานของไฟ LED นั้นทำได้มหาศาล ลองนึกดูว่าไฟจราจรใช้หลอดไฟขนาด 100 วัตต์ในปัจจุบัน ไฟจะเปิดตลอด 24 ชั่วโมง ดังนั้นจึงใช้พลังงาน 2.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อวัน หากคุณคิดว่าค่าไฟฟ้าอยู่ที่ 8 เซนต์ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง นั่นหมายความว่าค่าไฟจราจรหนึ่งหลอดมีต้นทุนการใช้งานประมาณ 20 เซนต์ต่อวัน หรือประมาณ 73 ดอลลาร์ต่อปี อาจมีสัญญาณไฟจราจร 8 สัญญาณต่อสี่แยก ดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าต่อสี่แยกเกือบ 600 ดอลลาร์ต่อปี เมืองใหญ่มีสี่แยกหลายพันแห่ง ดังนั้นค่าใช้จ่ายด้านไฟจราจรทั้งหมดจึงสูงถึงหลายล้านดอลลาร์ หลอดไฟ LED อาจใช้พลังงาน 15 หรือ 20 วัตต์แทนที่จะเป็น 100 วัตต์ ดังนั้นการใช้พลังงานจึงลดลงถึงห้าหรือหกเท่า เมืองสามารถประหยัดเงินได้หนึ่งล้านดอลลาร์ต่อปีโดยการเปลี่ยนหลอดไฟทั้งหมดเป็น LED หลอดไฟประหยัดพลังงานเหล่านี้ยังเปิดโอกาสให้ใช้แผงโซลาร์เซลล์แทนการเดินสายไฟ ซึ่งช่วยประหยัดเงินในพื้นที่ห่างไกลได้